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Alt 03.01.2007, 00:38   #32
jessijoerg
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Jetzt wurden schon so viele Flugzeuge genannt. Jeder nach seinem eigenen Geschmack.

Das beste Flugzeug 2006 ist das, was genau den Geschmack des jeweiligen Nutzers trifft.

Der Eine mag es so: Einsteigen und los, ohne viel Geschnörkel. Der wird dann eine einfache Maschine aus dem GA oder Linienbereich schätzen.

Der Andere mag es so: Fummeln, und los, mit etwas Geschnörkel. Der wird dann eine relativ komplizierte Maschine wollen.

Ein Anderer wiederum mag es so: As real as it gets. Er wird immer mit irgendwas unzufrieden sein und nutzt dann eigentlich nur die vortrefflichsten Maschinen.

Zuerst würde ich unterscheiden zwischen General Aviation und Linienfiegern. Danach würde ich unterscheiden zwischen "Nach Feierabend" schnell sowie "Braucht Zeit".

Darum haben eigentlich sehr viele Maschinen eine absolute Berechtigung, das beste Flugzeug zu werden.

Meine Favoriten sind: Do27, A36, BE58, PA31T, ATR72-500, Boeing 737 300-900, Boeing 767, Boeing 747. Jede für einen anderen Zweck. Alle mit (WICHTIG!!!) scharfen Virtuellem Cockpit und gewisser Systemtiefe. Cool wäre auch die SSTM Concorde. Wie die Panels da sind, weiss ich nicht. In der Koch-Media sind die sehr unscharf. Die Wilco 737 PIC ist leider im 3D auch sehr unscharf.

Panelmäßig absolut perfekt im VC ist eigentlich nur die PMDG 747-400.
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-->> Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen! Alle, die vom Himmel gefallen sind, stecken oder liegen in der Erde! <<--
-> Euer Jörg!
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