Zitat:
Original geschrieben von Chris1973
4300ft 10nm vor der Runway ist definitiv zu hoch. Keine Ahnung, warum dich das MS-ATC so hoch reinbringt, aber es erklärt definitiv dein Problem, weil der Flieger immer dem G/S quasi "hinterherfliegt".
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Also in EDDF gibt einem der Aproach Controller eigentlich immer ne Intercepthöhe von 4000 Fuß (Transition - keine STAR), allerdings dann ~30NM vor der Schwelle. Ich weiß aber nicht, in wie weit das der neue unterstützt.
Auf jeden Fall sollte er früher dan Localizer intercepten.
Gruß
Sebastian