denn laut ATIS ist für die 14L im Moment ein VOR DME Appr. durchzuführen, dennoch gabs gestern einige Requests von D-EXXX registrierten Maschinen nach einem "Simulated ILS Approach" (fürs IFR-Rating??) und der Tower hat sie freigegeben ( selten so gelacht, ILS Approach ohne ILS
)
Aber auch ein Pilot einer Gesellschaft, die EDDK mehrmals täglich anfliegt, fragte gestern, während des Taxis nach der Landung zum Gate, den Tower "seit wann das ILS 14L ausser Betrieb ist". Dar Mann hatte die Lacher auf seiner Seite, nach kurzer aber beabsichtigter Pause kam vom Tower die Antwort: "Seid 19.April.". Da hat einer wohl kein ATIS gehört
. Als er dann noch die "Frechheit" besass zu fragen "Wie lange denn?", haben sie sich im Tower wohl überschlagen, denn die Antwort liess gut 30sec auf sich warten.