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Alt 31.12.2006, 16:55   #30
alpha2003
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Vielen Dank,

bist du im real Life auch Pilot?

Wie berechne ich denn den Seitenwind und dadurch den Vorhaltewinkel?

aber nochmal.

die icao legt die Bedingung fest.

Denke es muss dadurch dann auch eine Equiment Liste geben für die Flugzeuge.
z.b Bei Cat II muss ein Radio Altitude, 2 AP Autothrottle etc an Board sein um Cat II Landen zu dürfen.

Dann muss der Pilot dazu in der Lage sein.

3. Wie genau die Procedure bei der Landung abhängen sagt mir mein Operator
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Gruß Markus
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