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Alt 28.12.2006, 19:21   #30
Airbus3103
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Hallo Pat,
die Grafik die ich hier rein gestellt habe ist aus dem A319/A320 AMM
Rev. 1.Nov.06 Chapter 73-20-00 Page21
Auch hier werde ich beim nächsten run es ausprobieren, denn ich muste in meiner langen Zeit in diesem Job feststellen, das oft der Schreibfehler Teufel am werk war.Darum auch die dauernden Revisionen.

Beim run up habe ich, nach dem wir den Zweck für diesen erfüllt hatten, bleed on gehabt, da man ja sonst nicht Wing anti ice bekommt.

mfG Claus

PS.@ Pat, noch eine kleine Anmerkung, wird Bleed beim 320er zugeschaltet geht die Idle N1 hoch, ist aber auch bei der 737 so. Aber Bleed ist ja den ganzen Flug über an, hat also mit der eigentlichen Frage nichts zu tun.
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