Hi zusammen,
schau doch mal im Pilotentraining rein; da hat Peter Guth ne ziemlich einfache und aus meiner Sicht sehr genau funktionierende Formel aufgeschrieben. Dank dieser Formal schaffe ich Fuelcalculations von weniger als 200kg Abweichung.
Auch FSNavigator kann eine durchaus annehmbare Kraftstoffberechnung liefern. Du solltest nur während des Fluges die Fuel-Flow-Werte für T/O, Climb, Cruise und Landung Deines Fliegersnotieren und die Daten dann bei FSNavigator eingeben. Dann siehts auch ganz gut mit der Berechnung aus.
Viele Grüße,
Hoffi
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