Hi Jetfan
Das Ausbrechen nach der Autolandung kann durch betätigen der "Disengage Bar" und durch ausschalten des F/D Switches verhindert werden. Dadurch werden die Autopiloten (mindestens 2 für Autolandungen)inaktiv und der APP Schalter ausgeschaltet. Ich vermute, dass im (FS) der APP-Mode nach dem passieren der ILS Antenne das Flugzeug wieder in den ILS Sektor zurück führen möchte.
Es scheint tatsächlich, dass das AFDS Geschwindigkeitsvorgaben im FMC, die unterhalb von 240 kts liegen ignoriert.
Es macht zwar Sinn, unterhalb dieser Geschwindigkeit in den SPD-Mode zu schalten was VNAV ausschaltet weil ja auch Klappen gesetzt werden müssen. Es ist aber dennoch ein Fehlverhalten gemäss Manual. (siehe VNAV Speed Programming, Seiten 67 und 68 des Original PIC 767 Manuals.)
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