Zitat:
Original geschrieben von hermi
@Hans Guenther:
Seite 10 im Manual:
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Natürlich hab ich das gelesen. Gerade deshalb frag ich ja nach der "pitot tube" ...
Im Fs9 (engl.) gibt es m. E. folgende Commands, welche mit Vereisung zu tun haben (oder könnten?)
carb heat/eng anti-ice on/off
propeller de-ice on/off
structural de-ice on/off
pitot heat on/off
pitot tube blockage on/off (?)
static port blockage on/off (?)
Was entspricht nun bei der Emb 170 pitot heat?
Bei den Standard Fliegern führt die Vereisung des/der Staurohrs/e zum Abfall der IAS und bei eingeschaltetem Autothrottle zum Hochfahren der Turbinen, was nach kurzem overspeed crash verursacht.
Gruß
Hans-Guenther