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Alt 04.12.2006, 18:27   #13
SilverCircle
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1. Man muss beide Service packs installieren.

2. Bei einem merge musst du aircraft.cfg + .air file aus dem PSS Paket verwenden, nicht die meljet FDE. Anpassen muss man dann eigentlich nur die contact points und lights. Mit einer anderen aircraft.cfg funktioniert der load editor ziemlich sicher nicht.

Wenn richtig installiert, schaukelt nix mehr, allerdings ist der Autopilot der 777 nicht gerade der Beste - deutliches Überziehen der target altitude bei FL CHG z.b. gehört immer noch zu seinen Schwächen (und ein paar hundert Fuß sind meiner Meinung nach schon recht heftig...).

Die Stabilität eines PMDG oder LDS Autopiloten wirst Du bei der 777 nicht finden.
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Alex
No bumps, no bangs, Concorde.
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