repositionierung des LFZG auf ILS FS2004
Hallo gemeinde,
zum IFR training möchte ich mehrere ILS anflüge hinter einander üben.
Bisher bin ich immer in die Kartenansicht gegangen und habe meinen flieger per drag and Drop repositioniert.
Diese methode ist etwas nachteilig, da das Powersetting und die Flap position nicht mehr stimmen (höhe und speed kann mann ja einstellen.
gibt es eine komfortablere möglichkeit?
Ich nutze den FS2004 mit wilco 737-300
Auch stimmen die Pitch und Powerwerte nicht mit dem original überein, könnte mir da jemand helfen?
Danke im Voraus
Gruß
goodspeed
|