Mahlzeit.
Falls du MDA meinst: MDA steht für Minimum Decent Altitude und ist eine Höhe über Sea Level (sprich am Höhenmesser abzulesen). Sie wird bei Non Precision App. sowie CAT 1 ILS App. benutzt. Der Pilot darf hierbei bis auf diese im Chart verankerte Höhe sinken. Dort bleibt er, bis er a) die Runway in Sight hat, oder b)er den MAP (Missed App. Point) erreicht, sprich den Punkt erreicht, wo er durchstarten muß (was meist eine fixe Entfernung von einem Funkfeuer ist).
DH wird im Gegensatz dazu vom Radio Altimeter abgelesen. Sie wird nur bei ILS Anflügen genutzt.
Ich hoffe dies hilt,
TLF
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