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Alt 25.11.2006, 22:05   #11
borisvp
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Namd

Okay, okay, das mit dem flight detent war'n Test

Komisch, einige haben die Probleme, andere haben sie nicht. Erwin, hab ich das richtig verstanden: Du hast bei Kursänderungen im Reiseflug auch wenn sie größer sind einen Bank Angle von realistischen 10-15°? Und der Steigflug im VNAV ist auch gleichmäßig bis zur Reiseflughöhe?

Wenn das so ist dann muss es doch irgendeinen Grund haben, dass es in manchen Fällen nicht vernünftig läuft

Das PMDG-Forum ist übrigens wenig hilfreich - da finden sich tonnenweise Threads mit Problemen, aber dazu nur wenig Antworten. Hab den Eindruck, die Götter antworten nur wenn man ihnen genügend Honig ums Maul schmiert. Oder um immer mal wieder allen zu verkünden was sie alles tolles machen

Gruß
Boris
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