Moin Wolfgang,
leider schreibst Du nicht, welche Runway Du Dir für die Landung ausgesucht hattest. Wenn es die 16R war, hätte es eigentlich funktionieren sollen.
Bei der 34L mußt Du dann im Autopiloten die
BC-Taste drücken (back course), da es nur für die 16R einen Glideslope gibt. Mit der BC-Steuerung wirst Du zwar auf Kurs gehalten, aber es ist ein non-precision-approach, eben weil die Landung letztlich per Handsteuerung erfolgen muß.
Ein paar Erläuterungen gibt´s hier:
http://www.navfltsm.addr.com/ils.htm
Vielleicht war das ja auch der Grund für die schon aufgetretenen anderen Fälle.
Tschüß
Erich