Ich bin gerade auf einem Flug mit der LevelD von LFML nach EDDW.
Nach "Aufwecken" des Fliegers aus cold & dark und align des INS habe ich eine vorher gespeicherte Route ins FMC geladen.
Für den Autopiloten die benötigten Daten am MCP eingestellt (Höhe, Speed, Kurs).
Vor T/O FD und AT an.
Nach T/O LNAV gearmt und SID per Hand danach geflogen.
Danach CMD gedrückt, ganz normal hat der AP seine Arbeit aufgenommen.
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Ich weiß jetzt nicht, ob die LevelD auch die "Avionik-Probleme" wie die PSS-Flieger haben, das wäre ein Ansatz.
Aus welcher Startsituation lädst du die LevelD? Standard-Cessna mit eingeschalteter Avionik?
(ist immer die erste Standardfrage bei solchen Probs, ich kenne ich nicht deinen Wissensstand)
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