Projekt Tupolev Frage
Moin moin
Hab gestern meinen zweiten Flug mit der TU154 absolviert von moskau nach frankfurt.
das NWU hat am schluss den kurs ca 100 bis 200 km nördlich versetzt abgeflogen aber ich denke ich weiß ungefähr wie ich das problem lösen kann, außerdem kann ich mir ja im notfall immer vektoren holen vom atc.
allerdings is da noch ein problem. die kursanzeige hatte sich am ende des fluges um 20 grad verschoben was z.b. einen ILS anflug unmöglich machte. kann ich das auch im flug neu kalibrieren? vielleicht einfach PKP aus, dann von shift-Z die latitude und halt den kalibrierungsvorgang? geht das? oder irgendwie anders? denn ich flieg ja dabei... was meine position doch verändert?!?
Florian
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