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Alt 13.11.2006, 19:16   #9
FraPre
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Hallo Markus,

schön mal wieder was von dir zu lesen. Als Experte für die Prozeduren mit der 747 könntest du uns doch sicher auch mal das Touch and Go Training bezüglich der Eingaben im FMS bei diesem Flugzeug erklären.
Bei so 8 Starts und Landungen je Schüler gibt es dabei sicher einiges an Eingaben zu tätigen (oder verhält es sich wie beim Airbus!?).

MfG Frank
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Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM
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