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Marc_H · 13.11.2006, 15:48

Hallo HP,

wenn ich noch fragen darf, wie macht man sowas dann in einer Boeing?

Ach ja, mir fällt noch eine Frage ein:

Angenommen ich fliege beispielsweise in LGIR den VOR/DME auf die 27 (der Airport ist egal, mir fällt jetzt nur der ein), muss aber dann zur 09 circeln. Ist dann im FMC nur der IFR-Teil (VOR/DME 27), oder gibt man von Hand noch das Pattern um den Airport ein? Einen publizierten Approach zur 09 gibt es nicht.

13.11.2006, 15:48	#7
Marc_H B744, B777, MD-11 Registriert seit: 11.03.2002 Ort: vicinity IRBIR Beiträge: 3.420	Hallo HP, wenn ich noch fragen darf, wie macht man sowas dann in einer Boeing? Ach ja, mir fällt noch eine Frage ein: Angenommen ich fliege beispielsweise in LGIR den VOR/DME auf die 27 (der Airport ist egal, mir fällt jetzt nur der ein), muss aber dann zur 09 circeln. Ist dann im FMC nur der IFR-Teil (VOR/DME 27), oder gibt man von Hand noch das Pattern um den Airport ein? Einen publizierten Approach zur 09 gibt es nicht. ____________________________________ Servus! By the way, God doesn't bless individual nations.