Also ich machs immer nach der PMDG Checklist! Und zwar wie folgt:
1) Battery & Standby ON
2) APU Start, EGT-Anzeige beim Steigen beobachten, wenn APU GEN OFF Bus blau leuchtet beide einschalten, somit bekommt das Flugzeug den gesamten Strom von der APU
3) APU Bleed einschalten + 3 ISO Switches auf AUTO
4) Triebwerke anlassen
5) Linker und rechter Generator der Triebwerke einschalten
6) APU-Bleed aus und die Schalter links und rechts von APU Bleed einschalten
7) APU ausschalten
Nimmst du die Standard-Situation Cold & Dark von der PMDG her oder haste dir ne eigene Cold & Dark Situation zusammengestellt? Lädst du eh vor der Situation nen Default-Flieger?
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lg
Matthias
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