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Alt 04.11.2006, 05:16   #1
renner
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@jörgvonörg

kleiner tip von mir bzgl. schubregler am joystick, beim kallibrieren wirst du ja gebeten jeweils bis zum ende zu regeln, ich habs so gemacht das ich die richtung für leerlauf nie wirklich bis zum anschlag kallibrierte, sondern ein wenig vorher aufhörte. somit gehe ich sicher das wenn ich den schubregler ganz auf null stelle die triebwerke auch wirklich auf leerlauf gehen, denn wenn sie das nicht tun hast kannst du auch keine schubumkehr aktivieren.
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