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Alt 27.10.2006, 08:38   #13
Mshamba
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Hab ich auf gleiche Frage schonmal gepostet, und bleibe bis heute dabei: LFSB, Runway 16 und die LUMEL8K abfliegen ohne jegliche FMS-Unterstützung (also klassische VOR/NDB-Navigation). Und dann am besten komplett manuell ohne Autopilot.

Außerdem auch immer ein gutes Training: Egal bei welchem Airport Circling-To-Land üben... bis man perfekt auf das Final interceptet und die Runway direkt vor einem liegt, sowohl lateral als auch vertikal richtig interceptet
Wegen "schöner Szenerie" bietet sich hier insbesondere Salzburg an, die Freeware ist einfach klasse. Geht aber vom Procedure her nahezu überall (siehe jeweilige Charts...)

Und falls das alles irgendwann langweilig wird: Im Flusi entsprechendes Sauwetter mit ordentlich Seitenwind generieren und dann viel Spaß beim manuellen Abfliegen So wird jeder Flughafen interessant...
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Viele Grüße
Mshamba

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