Wahrscheinlich nicht die Lösung, denn du weisst das sicher, wenn du die PMDG 737 schon länger fliegst:
Um ein ILS abzufliegen, müssen BEIDE NAV-Empfänger auf die ILS-Frequenz eingerastet sein und beim Intercept der 2. Autopilot CMD-B dazugeschaltet werden.
Aber wie gesagt - wahrscheinlich klar
