soo wenig sind 6-8k ja auch nicht, am privatmarkt kann man ab 4-5k€ unter umständen recht gute schnäppchen finden, beim händler sollte man dann zumindest 500-1000€ drauflegen.
würde in der kategorie zunächst auch eher privat suchen und unbedingt ein budget für möglichst umfangreiche ankaufstests einrechnen (wenn nicht vom händler).
würde halt bewusst nach autos suchen, deren gebrauchtpreise eher tiefer angelegt sind. denn für das geld bekommst du leider nur schwer einen haltbaren, nicht abgefahrenen 4er golf und co (*LOMs nackenkraul* hrhr).
tips:
a) eher privatmarkt
b) nur mit lückenlosem serviceheft - da hast eher haltbarkeitsgarantie
c) nur mit ankaufstest
definiere dir eine art pflichtenheft (was weiß ich - min. leistung, min. ausstattung, grössenordung etc.) und schau dann mal - um grobe richtwerte zu sehen - in die gebrauchtwagenpreisliste, z.b. i.d. auto revue. das sind händlerverkaufspreise, am privatmarkt kostet das auto ohne extras und mit durchschnittlichem zustand natürlich weniger. grundsätzlich ist eine billigere ausstattungsstufe mit mehr extras günstiger zu kaufen, als ein vergleichsweise vollausgestattetes topmodell -> extras verlieren mehr an wert als der grundpreis des autos, das sagt zumindest der markt.
aber aus dieser liste kann man jedenfalls recht gut das gefälle zw. neupreis und gebrauchtpreis herauslesen, um ein auto mit "optimalem" wert zu finden.
weniger ein tip, aber billige gebrauchte sollten z.b. fiat stilo's und konsorten sein, bei vw ist das auto eher wertstabil, dafür auch teurer. sieh dir vielleicht auch die angebote in lokalen zeitungen durch (NÖN, wn nachrichten), da kann man zumindest mal auf die schnelle anrufen und hinfahren. achja, nochwas: dieses auktionshaus i.d. stadionstrasse, wirbt eh öfters i.d. zeitung -> vielleicht gibts da auch schnäppchen.
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mfg, TeeKiller
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