*shoots Manu Lowi*
@ alle anderen:
Ja, ich habe einen IFR Flugplan aufgegeben mit allem Drum+Dran, hab die Strecke auch nach IFR-Anweisungen abgeflogen und wurde ja auch von der Flusi-ATC per Vektoren zum Anflug geleitet.
Hatte auch versucht durch "anderen Anflug auswählen" wieder auf IFR zu kommen..aber alles, was ich auswählen konnte, waren weitere Sichtanflüge auf die anderen Landebahnen in EDDM. Ich war auch nicht längere Zeit vom PC weg so dass die Flusi IFR-ATC wegen Nichtantworten gecancelt wurde.
Ist mir auch schon an anderen Flughäfen passiert, nicht nur EDDM.
Ich habe dann trotzdem einen ILS-Anflug gemacht der auch technisch funktioniert hat, ILS war also vorhanden und hat auch funktioniert. Nur die Flusi-ATC laberte dauern was von Sichtanflug und "haste Runway in sight?" usw. Habs dann einfach ignoriert und bin mit ILS-gelandet...
Was ist AFCAD und was kann man wie damit überprüfen?
Danke für alle konstruktiven Antworten!