[OFreiburg]

Teil 2
Die Regulierung der Pedale

Im Zentrum des Grunds befindet sich der große runde Regler « der Härte des Laufs(Gangs) » c vom ziemlich großen(grösseren) Umfang(Bereich). Bei der Prüfung sind die Veränderungen der Belastung in äusserst klar bemerkenswert und den zentrale Lage, so dass das passende Regime zu wählen wird das Werk(Arbeit) nicht bilden. Es hat die Regulierung des Umfanges(Größe) der Plätze unter die Fußsohle des Beines(Fußes) erfreut. Sie anpassen es kann wie unter den Kinderstiel(Kinderbein), als auch unter die Fußsohle des 45. Umfanges(Größe). Es ist die drei Lagen insgesamt vorgeschlagen, dabei wird Ihnen etwas nicht gekommen werden(wird gekommen werden), oder прикручивать loszudrehen, alle(alles) wird vom leichten Druck des Knopfes und haupt-wesentlichst, dass man jetzt es schnell, während des Spielprozesses machen kann, auf diese Prozedur abgesondert nicht ablenkend.
Alle(Alles) ist in der Entfernung der ausgedehnten(herausgezogenen) Hand(Arms) zugänglich und fordert die Bemühungen nicht.


Die Achsen
Im Arsenal der Verwaltung(Steuerung), die drei Achsen. Haupt-« das Steuerrad der Richtung » und zwei auf dem rechten und linken Pedal « unter die geteilten Bremsen », aber da nicht aller авиасимуляторы « die geteilten Bremsen » und auf einigen Typen der Flugzeuge realisiert in den Spielen unterstützt, historisch war das Einheitssystem des Bremsens, das vom einem Griff verwaltet(geleitet) wird im allgemeinen, so diese Achsen verwenden es kann nach eigenem Ermessen. Alle Achsen haben den wiederkehrenden(reflexiven) Mechanismus. Haupt-« kehrt die Achse der Richtung » ziemlich sicher und in центрально die Lage deutlich(klar) zurück, und was besonders bequem ist, wird gut dort fixiert, das heißt "spaziert" im Zentrum vom leichten Druck auf das Pedal nicht, selb macht die Verwaltung(Steuerung) korrekter ohne Bestimmung « der toten Zone(Gebiets) », wie es gewöhnlich stattfindet.

Die Achsen « der geteilten Bremsen » kehren bei der Abschwächung(Lockerung) der Bemühung, dem Automaten in der Richtung der Ferse zurück. Es natürlich ist in den ähnlichen Manipulatoren, aber solche nicht neu, wenn auch auch die einfache Technik(Automatik), das Leben des virtuellen Piloten wesentlich erleichtert!
Bei der Prüfung im Programm « Joy Tester 2 », welcher Anomalien war nicht bemerkt. Den ebenen Zeitplan(Schaubild), ohne welche oder der Entstellungen und der Andeutungen auf sogenannt « die Nichtlinearität der Achsen ».
Mit den "angeborenen" Fehlern(Lastern), des Typs nicht eingeplant « die toten Zonen(Gebiete) », auch alle(alles) in Ordnung. Bei der geringsten Bewegung des Pedales aus der zentralen Lage, es wird ohne Verzüge auf dem Zeitplan(Schaubild) im Programm « Joy Tester 2 » dargestellt, und es ist das gute Zeichen!


Die Lösung(Erlaubnis) nach den Achsen:
as Steuerrad der Richtung 512
Pedale der Bremse 128