LRC bei PMDG 737-700
Hallo,
ich fliege gerade von KORD --> EDDF
Wenig Payload, max. Fuel
Wenn ich LRC (Long Range Cruise) richtig verstehe, fliegt er in der Geschwindigkeit mit der maximalen Reichweite.
Bei mir sieht das aber nun so aus.
Fliege ich mit ECON: 0.789 Mach, Fuel at EDDF ca. 8.000lbs
Fliege ich mit LRC: 0.768 Mach, Fuel at EDDF ca. 5.000lbs
Woran kann es nun liegen, daß die Maschine im LRC mehr Sprit brauchen wird??? Ich verstehe da die Logik nicht
____________________________________
Einen schönen Tag noch
Gruß Henning
DLH196
|