Zitat:
Original geschrieben von LOWW
Außerdem dient der FD dazu die richtige funktionalität des Autopiloten zu kontrollieren, nach dem start mein ich, denn bis ca. 10000 ft wird ja manuel geflogen und dann erst der AP dazugeschalten.
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Wieso? Nur weil Lauda Air das so handhabt?
Wann der AP angemacht wird richtet sich nach company procedures!