Hallo Andy, Speedbird ,
Danke für die schnellen antworten.Werde mich noch etwas mehr mit den Tanks beschäftigen.
Und das mit dem
"Das Geräusch was du hörst wenn du zu langsam wirst ist der Yoke shaker. Wenn du in einen geschwindigkeitsbereich kurz vorm Strömungsabriss kommst fängt in real das steuerhorn an zu vibrieren um den Piloten zu warnen."
habe ich auch schon vermutet.Nur mit dem Climb kann ich doch nicht so steigen wie ich will.Das wird mir der ATC doch sagen.Also ich kann doch nicht gleich, wenn ich mit ATC Fliege auf 350FL steigen.
Ich merke schon das ich noch einiges lernen muß(und wie immer viel Lesen)damit ich mein Baby ordentlich fliege.
Danke nochmal.
Gruß Thomas
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