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Alt 04.09.2006, 13:13   #31
babalu
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Wenn ich den Anflug gut plane, komme ich am Ende mit full flaps und gear down auf ca.120-125 geschwindigkeit beim touchdown. Das scheint auch die Richtgeschwindigkeit zu sein.Allerdings - langsamer kriegt man sie auch im Geradeausflug in der Konfiguration kaum. Entweder unrealistisch oder ein völlig neues Fluggefühl... Wie seht Ihr das/wie habt Ihr das probiert?

Stichwort OLT: Vielleicht kann ja jemand eine OLT machen? Wär super...
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Gruß
Gunnar

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... wer wird denn gleich in die Luft gehen ...??
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