Zur Frage 1:
Auf dem PS1.3 und der LDS 763 ist es jedenfalls so, dass der Computer Step Climbs, die ökonomisch (d.h. das Steigen auf die neue Höhe frisst mehr Kerosin als durch den Cruise auf dem höheren FL eingespart wird) keinen Sinn ergeben, erst gar nicht mehr vorschlägt.
Ich kann mich nicht erinnern, jemals einen S/C-Vorschlag bekommen zu haben und dann weniger als (vielleicht, aus dem Bauch heraus) so 500 nm auf der neuen Höhe gewesen zu sein, bevor der Descent einzuleiten war.
Wenn also, siehe Screenshot, nach SUI wirklich bald (was ist bald?) der Descent beginnen sollte, hätte der S/C-Vorschlag erst gar nicht kommen dürfen, was vielleicht daran liegt, dass die PSS T7 in dieser Hinsicht nicht technisch richtig bzw. sauber umgesetzt worden ist.
