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Alt 01.09.2006, 17:07   #24
Holly
Inventar
 
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Danke!

Habe es anscheinend im Griff bekommen, indem ich in der aircraft.cfg die aileron-effectiveness ein wenig angehoben habe. Glaube jetzt einen guten Wert gefunden zu haben, mit dem die gewünschte Trägheit erhalten bleibt und auch banks bis zum kritischen Bereich (und darüber hinaus) möglich sind.
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Gruß Holger
Unterwegs auf
Boeing 737/757/767/MD82
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