Und genau da liegt dein Problem: Zuviel Schub.
Du musst voher noch einen "Hotspot" drücken (die kleine Schraube links ober der Course-Anzeige. Fahr dort mit der Maus drüber, dann ändert sich der Zeiger), dann wird auch N1 richtig gehalten.
Wenn du dein FMC richtig programmiert hast (wie du sagst), dann wird dir das nicht mehr passieren. Viel Glück.