Ich kenne die Beiden Flugzeuge. B737 bin ich aber jetzt umgestiegen auf POSKY
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1.) das flugzeug behält die höhe und fliegt über die bahn hinaus oder
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Stimmt die Höhe mit der du das ILS schneiden willst mit den Charts überein. Nicht das da 3000ft stheht du willst es aber gern auf 5000ft
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2.) das flugzeug kommt vor der landebahn runter.
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Ja da qürde ich mal mit Klappen und Speed spielen. Ist gewöhnungssache.
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.)der approach schalter bewirkt gar nichts weder richtung noch höhe werden dem ILS angepasst.
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Empfängst du das ILS denn???