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Hallo M.C.
Das Importieren der Flugpläne funktioniert "nur" aus dem Flugplaner des Fs2004. Auch wenn einige User der Meinung sind, das zB.Flugpläne aus FSNAV die selbe .pln Strucktur haben kann ich das verneinen. Das geht leider nicht. Du hast die Wahl zwischen einem etwas vorsichtig ausgedückt unvollkommenden Flugplan aus dem Fs2004 Flugplaner, den Du per Hand aber korrigieren kannst, direkt im Fs2004 Flugplaner, oder Du nimmst ein Flugplan aus dem FSNAV / FS Build2 und gibst den per Hand ein. Dann die Reihenfolge ist wichtig beim Fs2004 Flugplan. Zuerst den Plan imortieren, dann anschließend in die ARR Seite gehen und erneut Start & Ziel festlegen, dann die PERF INI Seite bedienen und erst dann siehst Du in der LEG Seite die Wegpunkte.
Ebend getestet, die Eingaben in der LEG Page was Tempo und Alt betrifft weichen da vom Standart ab. Steht dort 194/FL319 kann man /316 eingeben und die Höhe ändert sich wie gewünscht. Gibt man aber 180/319 ein ändert sich das Tempo ein keinem Fall. Es gab Versionen, vom FMC bei anderen Aircraft's, wo man alle Tempoangaben ändern konnte, nur nicht das vom Ziel, aber das alte Model des FMC der Ariane erlaubt wohl keine Temp-Korrekur. Was die Aufsetzgeschwindigkeit ist, gehst Du ja in der FMC INIT REF / ApproACH REF Seite.
Kleiner Zusatz noch, wenn Du die 737-700 hast kannst Du für 29 BPfund auf die V2 wechseln, so die Homepage. Gratis gibt es da nix....... Und was die Treiber anbelangt: Viele machen den Fehler und "bügeln" die neue Version rüber. Vorsicht. Erst alle Treiber-Leichen entfernen, und sicherheitshalber ein Tool rüber laufen lassen (Homepage vom Treiberhersteller) und erst wenn alles sauber ist, dann erst den neusten Treiber aufspielen.
Nette Grüße vom Jörg
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