Meine persönliche Meinung:
Die MB339 ist komplexer programmiert und hat ein gutes Pannen-Modul. Bei falscher Bedienung brennt das Triebwerk. Trotzdem kann man damit ganz gut fliegen, wenn man - wie in Wirklichkeit - gut aufpasst. Wie die meisten Trainingflugzeuge hat die MB339 keinen Autopiloten, daher sind längere Flüge eher anstrengend. Auch ist es nicht immer jedermanns Sache, nur mit maximal Mach 0.8 herumzudüsen. Wenn man sich einen Militärjet kauft, möchte man meistens ein bißchen mehr Pep.
Die Patruoille Suisse ist wegen der Szenerie, des Formationsflugs, der geringeren Systemkomplexität und des größeren Speeds spaßiger, aber - was die Flugzeugtechnik angeht - etwas anspruchsloser. Die F-5 ist auf jedem Fall um klassen schöner und eleganter als die etwas unharmonische MB339. Das hat nicht mit Modellierkunst zu tun, sondern mit dem Erscheinungsbild der Originalflugzeuge.
Also: Eine schwere Entscheidung...
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