@Andreas
Ha, das mit dem absaufen habe ich geklärt.
Bei schlecht gesetzten contact points (hier Schwimmer) und Schwerpunkt ungünstig wird man im FSX keine Freude im Wasser haben.
Da scheint mir die Physik genauer geworden zu sein.
Mit sauberen und korrekten Schwimmerpunkten ist alles OK.
Aber der Verdrängungswiderstand ist kleiner als im FS9 (FS8), damit kommen manche Flugzeuge nie zum Stillstand. Ein anderer Test verlief noch komischer, bis ca. 19 kts hat sich die Fahrt reduziert mit gedrosselten Motoren um dann nach einigen Sekunden wieder bis auf 32 kts hochzulaufen
Wohlgemerkt, immer engines idle.
Mal sehen wie die final Version vom FSX das angeht.
Gruß,
Wolfram