Zitat:
Original geschrieben von kikakater
Die DB verwendet UMTS extern und WLAN im Zug und will bei Geschwindigkeiten von 300 km/h den nahtlosen Zellenübergang erfolgreich entwickeln.
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die bahn will schlicht und einfach was verdienen, der zellenübergang bei 300km/h (gibts sowas in .at?) ist kein großes problem
