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Bei GSM gibt es auch keinen Soft-Handover und es gibt eine kurze Unterbrechung. Trotzdem sind alle damit zufrieden. Außerdem bekommt man das Handover/Cell change Timing auf das selbe Niveau wie bei GSM, wenn man will (und zahlt).
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Gleiche Beurteilung: (derzeit) zu teuer
Ergänzung:
Die Bahn nennt weitere Details zu WLAN-versorgten Zügen
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Als Beispiel nannte Clas den von den Passagieren gewünschten "seamless handover": Wenn ein wartender Fahrgast zunächst einen stationären Hotspot am Bahnhof genutzt hat, will er nahtlos im ICE weitersurfen. Dabei muss vermieden werden, dass er sich in das WLAN des ICE am Nachbargleis einbucht, da dieser Hotspot bald darauf in eine andere Richtung verschwindet.
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Die DB verwendet UMTS extern und WLAN im Zug und will bei Geschwindigkeiten von 300 km/h den nahtlosen Zellenübergang erfolgreich entwickeln.
Dies geschieht recht simpel: Proxy
