Zu Vista:
Diese ganze DX10 sache ist nur Marketing.
Wenn es irgendwann mal DX10 Karten geben wird und Microsoft
das nur bei Vista freischaltet um das zu fördern wird M$ nen patch rausbringen
der einen neuen effekt bringt, den kaum einer bemerkt.
(So wie die sonnenspiegelungen auf den Kreuzfahrtschiffen jetzt schon im FSX)
Die FSX Demo verhielt sich auf meiner Vista Beta2 genau so wie unter XP,
und es gibt keinen grund wieso es anders seien sollte.
Vista als solches bringt spieletechnisch sowieso nichts neues,
wird aber sicherer und besser als XP (bis auf diesen DRM-Rotz).
Aero stellt sich eigentlich sowieso ab wenn eine 3D Anwendung gestartet wird.
Wieso man dies im Fenstermodus selber machen müsste weiß ich nicht.
(wer spielt auch schon spiele im Fenster modus? Das hat generell nachteile.)
Nochmal zur Demo und zum FSX:
Viele haben halt den absoluten Oberhammer erwartet.
Eine komplette neuentwicklung des Flightsimulator und das die
Grafik in allen bereichen so ausschaut wie auf den wenigen Screenshots.
Und dann kam MS mit einer so derb abgespeckten Demo,
die "Geisterschiffe" enthält, bei manchen zu schwarzen cockpits ohne sicht führt,
wo Autochassis ohne Karosserie auf den Straßen fahren,
die Zäune unduchsichtig sind, schlechte texturen, wenige häusemodelle. etc.pp.
Aber diese ganzen Sachen stehen alle in der readme die sich natürlich niemand durchliest,
und dann denken alle so wird auch der fertige FSX ausschauen.
Leider wird der FSX nicht der Quantensprung den alle erwartet haben,
und die neuen Shadereffekte zerren gehörig an der Performance.
Dafür bekommt man aber so viel Detail von MS wie sonnst nur mit AddOns.
Einige sachen wie eine komplette Weltkugel ohne Höhenbegrenzung,
und neue Grafikmöglichkeiten sind aber ein vielversprechender Weg in die FS Zukunft.
Es ist halt nicht das neu erfundene Rad,
sondern eine weiterentwicklung der FS-Reihe. Und ich bin gespannt was uns die Finale version die 10 mal so viel MB groß ist bringen wird.
Immerhin braucht die Installation dann schon 14-16 GB anstatt nur einen wie in der Demo,
und anstatt 634 MB wird die Final es auf 2 DVDs bringen.
(2 DVDs wären entweder 9 GB oder sogar bis zu 18 GB als doublelayer an komprimierten Dateien.)
Wie gesagt, etwas endtäuscht bin ich auch,
aber ich ahne die Möglichkeiten des finalen FSX, und freue mich drauf.
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