Auch im normalen Cockpit sollte es gehen, dann eben mit Blickrichtungswechsel. Alles andere ist wirklich nur Übung, wie weit ich zB seitlich im Gegenanflug sein muß, damit ich mit einer 180° Kurve genau in Bahnrichtung bin.
Hier fehlt die 3-dimensionale Darstellung. Aber glaub mir, auch real ist es anfangs schwer...
