Nun ja,
wie so oft liegt auch hier die Wahrheit irgendwo in der Mitte
. Ich kenne jedenfalls niemanden, der sich deswegen gegen das Onlinefliegen entschieden hat, weil das ATC dort so unrealistisch sei und einen in den Berg lotsen würde. Meist sind es andere Faktoren, wie fehlende ATC-Abdeckung zur gewünschten Tageszeit, oder am gewünschten Ort. Aber ich kann mit ziemlicher Sicherheit behaupten, dass der Durchschnitt an Qualität und Realismus bei dem, was Du beim Online-Fliegen erlebst, auf alle Fälle höher liegt als das, was Dir das MS ATC bietet.
Und dann kommen noch 2 weitere Faktoren dazu: Zum einen ist das MS-ATC strikt amerikanisiert, d.h. es wendet weltweit die Regeln an, die auf dem amerikanischen Kontinent gelten. Das beginnt bei der Transition Altitude, und hört bei den Rufzeichen der Stationen nicht auf.
Und das zweite, das ist der "Human Factor". Beim Onlinefliegen hast Du es mit Menschen aus Fleisch und Blut zu tun, nicht mit einer computerisierten Automatenstimme. Im Umgang mit Menschen kommt immer wieder eine Variabilität in die Sache hinein, die ein computerisierter Automatismus nie bieten kann. Allein das macht für viele Teilnehmer bereits den entscheidenden Unterschied aus.
Die Stärken von Microsoft´s ATC liegen an anderen Stellen. Es ist immer präsent, es gibt keine Lücken in der Abdeckung. Weder räumlich, noch tageszeitlich. Man kann sich nicht blamieren (nur vor einem selbst
), und natürlich ist die Traffic-Dichte bei einer sinnvollen AI-Traffic Konfiguration deutlich höher als beim Online-Fliegen. Und wenns ganz haarig wird kann man jederzeit Pause drücken, durchschnaufen und das ganze nochmal angehen. Das geht natürlich alles Online nicht.
Was einem jetzt mehr liegt, dass muss dann jeder für sich selbst entscheiden.