Für Airlines gibt es andere Vorgaben als für General Aviation.
Je nach Flugzeugtyp kann man da schon auf ein minimum von 2500ft runter.
Auf Fokker fliegen wir das im APP mode.
LAND2/3 kommt nicht zustande aber ansonsten gehts gut. Der LOC wackelt recht stark solange man weiter draussen ist. Im inntal selber geht es dann relativ gut.
Am Final muss man dann den Track korregieren und auch unter den Gleitpfad gehen. Man orientiert sich dann am PAPI.
Videos davon sollten noch irgendwo herumlungern. hatte mal was veröffentlicht...
EDIT: Habs gefunden!
INN APP
Und hier gibts ein gutes Tutorial, wenn auch niocht für alle gültig:
Tutorial