Hallo,
ich hab da nochmals eine Frage: wenn ich mit AP auf die Runway zufliege, hab ich ja 256° als Heading. Um dann aber auf der 26 landen zu können, muß ich den AP irgendwann disengagen und ein Allign mit der Runway vornehmen. Wie, oder ab welcher Höhe machen richtige Piloten das (Dash 8)? Gibt es da Verfahren, oder alles nach Gusto des Piloten?
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