In den Charts gibts die Missed Approach-Anweisung.
ILS Approach Rwy32R EDDK
Unten in der pdf siehst du
MISSED APPROACH: Climb straight ahead to 5000; when passing 2000 or 3.2 DME KBO,
whichever is later, RT to COL.
Nun bleiben wir mal dabei:
Du fliegst weiter 317 Grad, Schub auf G/A, dabei die Klappen auf 10 bzw. 5 Grad einfahren (achte auf die Speed-Restriction der Flaps), Fahrwerk einfahren, dann steigen auf 5000ft (wie schnell ist von der Speed abhängig, dein Steigwinkel sollte ein stetigen Geschwindigkeitszuwachs ermöglichen), wenn du auf 2000ft bist dann RT (Right Turn) auf das VOR COL. solltest du aber 3.2nm vom VOR KBO entfernt sein, dann ist es egal ob du unter den 2000ft noch bist. Sobald du 2000ft hast oder 3.2nm vom VOR KBO entfernt bist, RT zum VOR COL.
Noch Fragen?