Hallo Marius,
danke für Deine Antwort.
Natürlich rolle ich nicht nach jeder Landung in EDDF brav laut ATC zu V99. Wo es doch sooo viele andere und besser Möglichkeiten zu parken gibt. Zumal meine A330 da auch nichts verloren hat und sich an einem Fingergate viel besser macht
Die Spotter wollen ja tolle Bilder
Ich dachte eher daran, dass man irgendwo in einer *.cfg Datei oder ähnlichem der ATC mal den ganzen Parkbereich von Frankfurt erklärt.
Warum wusste das die Bodenkontrolle früher und bei MAF nicht mehr ??
Gruß
Tobias