@ alfora:
Danke für deine Verteidigung; ich kann mir wirklich nur vorstellen, dass der Beitragsschreiber noch nie etwas von einem Multimonitoring gehört hat, sonst würde er seine Stellungnahme etwas vorsichtiger formulieren.
Zum Thema:
So bleibt also nichts Anderes übrig, als z.B. für jede IFDG A320-Lackierung die Panels neu einzustellen.
Na ja, kostet halt viel Zeit, geht aber nicht anders.
Danke nochmals!
Christoph
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