Nun aber....
das neue Flugdynamikpaket ist etwas verschärft was die Motortemperaturen betrifft. Gerade probiert mit realem Wetter, bei 224°C machte es PAFF und Schluß mit Lustig.
Cowling am Radiator muss aber ganz zu sein.
Aber warum das früher ging habe ich noch nicht raus.
Gruß,
Wolfram
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Old dog, learning new tricks!
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