WCM Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

Ubootwolf · 25.07.2006, 11:22

Hallo Sandra,

also der Airport Weeze ist doch meines Wissens seit 1954 ein ehem. RAF Standort und NATO-Flugplatz gewesen. 1994 wurde durch die RAF auch der Platz Laarbruch aufgegeben. 1999 wurde der Truppenabzug dann vollständig abgeschlossen. Nach einer machbarkeitsstudie wurde dann die luftrechtliche Genehmigung 2001 für eine zivile Nutzung erteilt.

Zu Zeiten der RAF sind aber mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit mobile Arten von Recovery Systems eingesetzt worden. Meines Wissens sind solche Fangvorrichtungen für militärisch Genutzte Einrichtungen Pflicht.

Ich denke mal so. Ich kann mich natürlich auch irren.......

Das mit dem Lago habe ich mir schon gedacht. Macht ja nichts. Dann eben "hinten ohne".

25.07.2006, 11:22	#12
Ubootwolf Senior Member Registriert seit: 19.10.2005 Alter: 51 Beiträge: 199	Hallo Sandra, also der Airport Weeze ist doch meines Wissens seit 1954 ein ehem. RAF Standort und NATO-Flugplatz gewesen. 1994 wurde durch die RAF auch der Platz Laarbruch aufgegeben. 1999 wurde der Truppenabzug dann vollständig abgeschlossen. Nach einer machbarkeitsstudie wurde dann die luftrechtliche Genehmigung 2001 für eine zivile Nutzung erteilt. Zu Zeiten der RAF sind aber mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit mobile Arten von Recovery Systems eingesetzt worden. Meines Wissens sind solche Fangvorrichtungen für militärisch Genutzte Einrichtungen Pflicht. Ich denke mal so. Ich kann mich natürlich auch irren....... Das mit dem Lago habe ich mir schon gedacht. Macht ja nichts. Dann eben "hinten ohne". ____________________________________ Grüße aus dem Norden Thomy ______________________ \"Faster, faster, lower.... come on, you can get lower than that\" www.Ubootwolf.de, mein Home- und Cockpit (ich weiß, ich muß das aktualisieren....)