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Alt 23.07.2006, 22:46   #8
Crady
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So, das ändern des Luftwiderstandes hat es gebracht: ich konnte auf FL390 steigen, aber ab FL270 hatte ich wieder ein starkes wippen der NAse und bin somit mit einer festen steigrate von +500 auf FL390 gekommen...

Aber wie gestagt - das kann ein echter Pilot auch nicht...

Daher denke ich, dass ich irgendwo einen Fehler mache (zu schwer, falsche Flugmodus, etc. ...)
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Gruß

Guido

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten! Ich mache mir wieder neue...
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