Zitat:
Original geschrieben von Frank_IVAO
Ich weiß nich ob man sowas ebi LFT fliegt, bei allen anderen Flugschulen bleibt die Skala des ADF ohne RMI bei NULL in 12Uhr position. IMMER. Wer in der Praxis an dem Ding dreht hatte eine sch**** Flugschule
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Genau!
Jeder der dreht ist doof und die Flugschule ist dann auch sch****
Mir drängt sich doch eher der Gedanke auf, dass bei "allen" Flugschulen das Instrument einfach in Ruhe gelassen wird...ist wie gesagt etwas antiquiert und ist am "harmlosesten" wenn man bloß nichts anfässt, sondern immer die Null oben lässt!
Wie siehts denn bei Dir aus, wenn Du nen VOR-RMI hast und ein weiteres CDI ohne Kompassinfo plus nen normalen Whiskey-Kompass! Wenn Dein VOR-RMI ausfallen sollte, drehst Du dann auch NIE am CDI und lässt es in der Nullstellung und kannst somit nicht mehr mit VHF navigieren?
Bin der Meinung, dass man sich schon mit allen Funktionen und Möglichkeiten vertraut machen sollte, die einem zur Verfügung stehen! Dazu gehört auch, dass man am ADF (mit fixed scale) mal ordentlich rumdreht und rumspielt um zu verstehen, was es damit auf sich hat!
Schönes WE noch allen,
Gruß Felix