Hai, Hai
Michael sprach auch von der rate of descend.
Und bei einer B744 z.B. sind 3000-4000ft KEIN Problem (immer artig die thrust auf idle bringen). Je nach VNAV Konfiguration sieht aber eh anders aus
.
Huch darum ging es nicht, sorry, habe diese Airport Reihe leider nicht ....
Stefan
Edit: -- Micha zu Michael geändert
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